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Cabriolet
Türaufmacher
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Hallo Megane2 Fahrer,
auch bei unserem Megane2 Cabrio, von 2004, hat sich der Stellmotor der Umluftklappe verabschiedet.
Beim Starten Rattert es hinter dem Handschuhfach. Da ich keine Anleitung im Netz gefunden habe schreib ich mal meine Version.
Alles ohne Gewähr!!
Der Stellmotor ist direkt hinter dem Handschuhfach und nach entfernen des Fachs gut zugänglich.
Benötigtes Werkzeug /Teile:
1 Stellmotor, Fa. Valeo, Art.-Nr. 509603. Der neue Stellmotor war mit dem alten Motor völlig identisch. In der Bucht für 29.-€ erworben.
1 Torx Schraubendreher, TX20 - für alle Schrauben am Fach und Stellmotor.
1 Mittlerer Schlitzschraubendreher - für das lösen der Einstiegsleiste und der seitlichen Fussraumabdeckung.
1 kleiner Schlitzschraubendreher - für das entriegeln der Stecker.
1 10er Nuss mit kleiner Knarre - Batterieklemme lösen
1 kleines ca. 1 cm breites Blech - zum manuellen Drehen und Prüfen der Umluftklappe auf Leichtgängigkeit
Ca. 1 Stunde Zeit.
Vorgehensweise:
1 / Minuspol der Batterie abklemmen. Achtung! Radio Code wird benötigt!!
2 / Einstiegsleiste in der Nähe des Fussraums vorsichtig teilweise nach oben lösen.
3 / Äußere, rechte, seitliche Fussraumabdeckung vorsichtig nach hinten, Richtung Heck, lösen.
4 / Handschuhfach ausbauen, einen guten Link mit Bildern hier im Forum. Vor dem kompl. entfernen des Fachs den Stecker
von dem Stellmotor für die Handschuhfachklappe abziehen. Kabel ist kurz!
Guckts Du hier: http://meganeboard.de/viewtopic.php?f=1 ... lit=umluft
5 / Jetzt sollte es etwa so ausschauen. Auf dem Bild sind zwei der drei Schrauben vom Stellmotor zuerkennen.
Bild 1 http://i60.tinypic.com/i1d2rs.jpg
6 / Hier die Position des Stellmotor. Alle drei Schrauben mit dem Torx Schraubendreher rausdrehen. Die obere Schraube muss dabei
" blind" rausgedreht werden. Den losen Stellmotor anschließend nach Rechts abziehen. Achtung, Anschlusskabel ist recht kurz!
Steckersicherung mit dem kleinen Schraubendreher leicht eindrücken und Stecker ziehen.
Bild 2 Megane 2 Umluft Stellmotor http://i57.tinypic.com/sb52lk.jpg
7 / Den Flansch der Umluftklappe auf Leichtgängigkeit prüfen und in die richtige Position drehen. Ich habe ein kleines Blech verwendet.
Ist die Verzahnung des Flansch nicht in der richtigen Position zum Stellmotor läßt sich dieser nicht aufschieben.
Stecker in den Stellmotor stecken und alles auf den Flansch aufschieben. Mit den drei Schrauben festschrauben.
Bild 3 http://i57.tinypic.com/9s8k03.jpg
8/ Alle demontiereten Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren. Ich hatte erst eine kleine Dämmmatte über
, diese
gehört unter das Handschuhfach und wird hinten am Fach auf zwei Pins gesteckt.
9 / Batterie anklemmen. Probelauf - bei mir lief alles gut. Radio Code eingeben und FERTIG !
Viel Erfolg ! Viele Grüße aus dem Harz wünscht Cabriolet
auch bei unserem Megane2 Cabrio, von 2004, hat sich der Stellmotor der Umluftklappe verabschiedet.
![ashamed :ashamed: :ashamed:](/styles/uix/meganeboard/smilies/new_smilies/ac.gif)
Beim Starten Rattert es hinter dem Handschuhfach. Da ich keine Anleitung im Netz gefunden habe schreib ich mal meine Version.
Alles ohne Gewähr!!
Der Stellmotor ist direkt hinter dem Handschuhfach und nach entfernen des Fachs gut zugänglich.
Benötigtes Werkzeug /Teile:
1 Stellmotor, Fa. Valeo, Art.-Nr. 509603. Der neue Stellmotor war mit dem alten Motor völlig identisch. In der Bucht für 29.-€ erworben.
1 Torx Schraubendreher, TX20 - für alle Schrauben am Fach und Stellmotor.
1 Mittlerer Schlitzschraubendreher - für das lösen der Einstiegsleiste und der seitlichen Fussraumabdeckung.
1 kleiner Schlitzschraubendreher - für das entriegeln der Stecker.
1 10er Nuss mit kleiner Knarre - Batterieklemme lösen
1 kleines ca. 1 cm breites Blech - zum manuellen Drehen und Prüfen der Umluftklappe auf Leichtgängigkeit
Ca. 1 Stunde Zeit.
Vorgehensweise:
1 / Minuspol der Batterie abklemmen. Achtung! Radio Code wird benötigt!!
2 / Einstiegsleiste in der Nähe des Fussraums vorsichtig teilweise nach oben lösen.
3 / Äußere, rechte, seitliche Fussraumabdeckung vorsichtig nach hinten, Richtung Heck, lösen.
4 / Handschuhfach ausbauen, einen guten Link mit Bildern hier im Forum. Vor dem kompl. entfernen des Fachs den Stecker
von dem Stellmotor für die Handschuhfachklappe abziehen. Kabel ist kurz!
Guckts Du hier: http://meganeboard.de/viewtopic.php?f=1 ... lit=umluft
5 / Jetzt sollte es etwa so ausschauen. Auf dem Bild sind zwei der drei Schrauben vom Stellmotor zuerkennen.
Bild 1 http://i60.tinypic.com/i1d2rs.jpg
6 / Hier die Position des Stellmotor. Alle drei Schrauben mit dem Torx Schraubendreher rausdrehen. Die obere Schraube muss dabei
" blind" rausgedreht werden. Den losen Stellmotor anschließend nach Rechts abziehen. Achtung, Anschlusskabel ist recht kurz!
Steckersicherung mit dem kleinen Schraubendreher leicht eindrücken und Stecker ziehen.
Bild 2 Megane 2 Umluft Stellmotor http://i57.tinypic.com/sb52lk.jpg
7 / Den Flansch der Umluftklappe auf Leichtgängigkeit prüfen und in die richtige Position drehen. Ich habe ein kleines Blech verwendet.
Ist die Verzahnung des Flansch nicht in der richtigen Position zum Stellmotor läßt sich dieser nicht aufschieben.
Stecker in den Stellmotor stecken und alles auf den Flansch aufschieben. Mit den drei Schrauben festschrauben.
Bild 3 http://i57.tinypic.com/9s8k03.jpg
8/ Alle demontiereten Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren. Ich hatte erst eine kleine Dämmmatte über
![Confused :-? :-?](/styles/uix/meganeboard/smilies/new_smilies/bw.gif)
gehört unter das Handschuhfach und wird hinten am Fach auf zwei Pins gesteckt.
9 / Batterie anklemmen. Probelauf - bei mir lief alles gut. Radio Code eingeben und FERTIG !
Viel Erfolg ! Viele Grüße aus dem Harz wünscht Cabriolet